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Autor Tema: PILOTOS MOTO GP (BIOGRAFIAS) - ALVARO BAUTISTA  (Leído 1275 veces)

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PILOTOS MOTO GP (BIOGRAFIAS) - ALVARO BAUTISTA
« en: 10 de Abril de 2012, 01:24:41 pm »
ALVARO BAUTISTA
Nacionalidad  España
Categoría actual    MotoGP
Nº Moto    19
Equipo actual    Team San Carlo Honda Gresini MotoGP
Campeonatos mundiales    1

    1 en 125cc

Victorias    16

    8 en 250cc
    8 en 125cc

Podios    46

    28 en 250cc
    18 en 125cc

Pole positions    17

    7 en 250cc
    8 en 125cc

Vueltas rápidas    18

    9 en 250cc
    9 en 125cc

Mejor posición final    1º en 125cc (2006)
Posición en 2011    13º (67 puntos) en MotoGP

Inicios

Comenzó a montar en moto a los 3 años y medio y realizó su primera carrera en 1993 en la modalidad de minimotos. En 1994 es subcampeón de Madrid de minimotos en su categoría, compitiendo con pilotos de mayor edad, ya que Álvaro era alevín y corría junto a juveniles y cadetes.

En la temporada 1995-1996 se proclama campeón de Madrid de minimotos. En el año 1997 vuelve a ganar el campeonato de Madrid de minimotos y da el salto a la Copa Aprilia de 50cc con el campeonato muy avanzado y alcanza, no obstante, un magnífico sexto puesto en la clasificación final y consiguiendo su primer podium en esta categoría.

Para 1998, vuelve a competir en la Copa Aprilia, finalizando en un brillante tercer puesto junto a Jorge Lorenzo (1º) y Joan Olivé (2º).

En 1999 es seleccionado de entre 400 pilotos por Alberto Puig para correr en la Copa de promoción Movistar Activa, finalizando en quinta posición.

Para el año 2000 vuelve a correr en la Copa Movistar, estando como reserva para el equipo Movistar Junior Team del campeonato de España de 125cc.
125cc

Debuta en el mundial en 2001 en la categoría de 125cc comienza la temporada con el Team Belart, con una Yamaha 125cc de serie, hasta mediados de temporada, cuando el equipo Belart se retira y a punto estuvo también él de retirarse por falta de recursos, pero lo fichó Manuel Morente para terminar el campeonato de España.

En el 2002, bajo la tutela de Manuel Morente, corre el Campeonato de España de Velocidad, el Campeonato de Europa y cuatro carreras del Mundial como pilotos invitado, en 125 c.c. con los colores del Team Atlético de Madrid. En el campeonato de España queda como subcampeón y en el campeonato de Europa consigue varios podios.

En 2003, firma por el equipo Seedorf Racing pilotando una Aprilia, compitiendo en el mundial de 125cc y en el campeonato de España de 125cc. Consigue el campeonato de España de 125 c.c.

En el primer año de Álvaro en Seedorf Racing compartió box con Héctor Barberá. Tras acabar la temporada, Barberá subió a 250cc y Álvaro quedó como primer piloto de la escudería. Sin embargo, el equipo cambió de Aprilia a Honda y el rendimiento de la nueva moto dejó mucho que desear y los tiempos empeoraron con respecto al año anterior, por lo que al finalizar el año, cambió de equipo.

Para el año 2006 firma con el Aprilia Aspar Team que dirige Jorge Martínez "Aspar" y pasa a pilotar una de las Aprilias RS125 oficiales, consiguiendo su mayor título hasta la fecha al quedar como campeón del mundo de 125cc a falta tan sólo de 3 carreras, en el circuito Philip Island de Australia. Esa temporada consigue 8 victorias en el mundial, firmando su mejor registro en un temporada en esta cilindrada, y entrando entre los 10 mejores pilotos de esta categoría.
Moto GP

En la temporada 2010 corre en esta categoría dentro del equipo oficial Rizla -Suzuki, teniendo como compañero al piloto italiano Loris Capirossi. A mediados de mayo se rompe la clavícula izquierda cuando practica motocross, lo que le hizo perderse varias carreras. Consigue dos quintos puestos en los grandes premios de Cataluña y Malasia, y realiza un buen tramo final de campeonato.

En 2011 se queda como único piloto oficial del equipo Rizla -Suzuki. En el primer gran premio del año sufre una fractura en el fémur izquierdo en los últimos entrenamientos libres,1 lo que le impide participar en las dos primeras carreras, reapareciendo en el gran premio de portugal.2

El día 9 de Noviembre de 2011 se hace oficial su fichaje por el Team San Carlo Honda Gresini de MotoGP, sustituyendo en el mismo al malogrado piloto Marco Simoncelli con quien había tenido grandes batallas en la categoría de 250cc y con quien disputaba la posición el día de su terrible accidente en el gran premio de Malasia de ese año.
Palmarés

    1994: Campeonato de Madrid de Minimotos, Subcampeón
    1995: Campeonato de Madrid de Minimotos, Campeón
    1996: Campeonato de Madrid de Minimotos, Campeón
    1997: Campeonato de Madrid de Minimotos, Campeón - Copa Aprilia 50 GP, 6º
    1998: Copa Aprilia 50 GP, 3º
    1999: Copa Movistar, 4º
    2000: Copa Movistar
    2001: Campeonato (Yamaha)
    2002: Campeonato de España 125 GP - Campeonato de Europa 125 GP - Campeonato del Mundo 125 GP como invitado
    2003: Campeón de España 125 GP, (Aprilia) - Campeonato del Mundo 125 GP, 20º (Aprilia)

Como no me he preocupado de nacer,no me preocupo de morir...